Πέμπτη, 30 Μαρτίου, 2023
  • Εγγραφή Χρήστη
  • Πολιτική Cookies (ΕΕ)
  • Αποποίηση Ευθυνών
PolisPost
  • Home
  • Ελλάδα
    • Επικαιρότητα
  • Κόσμος
  • Πολιτισμός
  • Sports
  • Polis & Life
  • Υγεία
  • Επιστήμη
  • Γνώμες
  • Εγγραφή
  • Σύνδεση
Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα
Προβολή όλων των αποτελεσμάτων
PolisPost
Αρχική ΚΥΡΙΟ

Έρχονται αυξήσεις-“φωτιά” στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Γιάννης Κωνσταντινιδης από Γιάννης Κωνσταντινιδης
10 Απριλίου 2022
σε ΚΥΡΙΟ, Οικονομία
Έρχονται αυξήσεις-“φωτιά” στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Περάστηκαν στα πρακτορεία και οι τελευταίες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, με τη μετακίνηση μιας οικογένειας με όχημα το Πάσχα στα νησιά να μετατρέπεται σε έναν πολύ δαπανηρό Γολγοθά. Ο διπλασιασμός στις τιμές των καυσίμων που χρησιμοποιούν τα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία και τα ταχύπλοα έχει φέρει σημαντικές αυξήσεις, με την αγορά να περιμένει με αγωνία να δει πώς θα κινηθεί η επιβατική κίνηση.

Ήδη, οι περισσότερες ακτοπλοϊκές εταιρείες αύξησαν τις τιμές των εισιτηρίων, ενώ ταυτόχρονα επανασχεδίασαν τα δρομολόγιά τους από τον Πειραιά προς τα νησιά, μείωσαν τις ταχύτητες των πλοίων και διαμόρφωσαν πακέτα προσφορών, προκειμένου να διατηρήσουν ελκυστικά τα ταξίδια κυρίως για τις πολυμελείς οικογένειες και στο φετινό καλοκαίρι.

Ωστόσο, οι αυξήσεις στα εισιτήρια που κυμαίνονται από 10% έως και 25%, ποσοστό πολύ υψηλό, δεν αρκούν να καλύψουν τις αυξήσεις των καυσίμων. Υπολογίζεται ότι με τις σημερινές τιμές των καυσίμων, όλες οι ακτοπλοϊκές εταιρείες θα επιβαρυνθούν επιπλέον, σε σύγκριση με την περσινή σεζόν κατά 280 εκατομμύρια ευρώ, ενώ από τις αυξήσεις τα έσοδα δεν θα ξεπεράσουν τα 200 εκατ. ευρώ.

Τα παραδείγματα

Οι αυξήσεις στα εισιτήρια, π.χ. στη γραμμή του Αργοσαρωνικού, αυξήθηκαν κατά μέσο όρο κατά 2 ευρώ το εισιτήριο.

Αναλυτικότερα, από τον Πειραιά για τα νησιά του Αργοσαρωνικού:

-για την Αίγινα το εισιτήριο διαμορφώθηκε στα 10,50 ευρώ και το Ι.Χ. στα 29 ευρώ.

-Για το Αγκίστρι το εισιτήριο διαμορφώθηκε στα 12,50 ευρώ και το Ι.Χ. στα 32 ευρώ.

-Για τα Μέθανα το εισιτήριο διαμορφώθηκε στα 13,50 ευρώ και το Ι.Χ. στα 34 ευρώ.

-Για τον Πόρο το εισιτήριο διαμορφώθηκε στα 15.50 ευρώ και το Ι.Χ. στα 35 ευρώ.

-Για τις γραμμές της Κρήτης, των Δωδεκανήσων, της Λέσβου τα πράγματα είναι πιο επιβαρυμένα. Μια πολυμελής οικογένεια χρειάζεται ένα και ενάμιση μισθό για να ταξιδέψει σε ένα από αυτά τα νησιά, αν χρησιμοποιήσει καμπίνα και να έχει μαζί της Ι.Χ.

Συγκεκριμένα για ταξίδι μετ’ επιστροφής με όχημα 4μελής οικογένεια χωρίς καμπίνα θα πληρώσει

-για Λέσβο 550 ευρώ

-για Χίο 480 ευρώ

-για Ικαρία 630 ευρώ

-για Σάμο 675 ευρώ

-για τη Ρόδο 830 ευρώ

-για τη Κω 750 ευρώ

Οι τιμές διαφοροποιούνται ανάλογα με το αν θα κλείσουν οι επιβάτες καμπίνα. Για παράδειγμα, οι τιμές στη γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο ξεκινούν από 37 ευρώ στο κατάστρωμα. Μία τετραμελής οικογένεια με όχημα θα πρέπει να πληρώσει κατά μέσο όρο 380 ευρώ με επιστροφή. Η 4κλινη εσωτερική καμπίνα κοστίζει 57 ευρώ το άτομο, στην τρίκλινη εξωτερική η τιμή ανεβαίνει στα 67 ευρώ το άτομο, ενώ στη μονόκλινη καμπίνα η τιμή φτάνει τα 147 ευρώ!

Για τα Χανιά οι τιμές ξεκινούν από τα 42 ευρώ και φτάνουν για το Ι.Χ. στα 92 ευρώ και υπάρχει μεγάλη διαφοροποίηση στις τιμές και ανάλογα με την εταιρεία, τη θέση και αν περιλαμβάνει και επιστροφή. Έτσι κατά μέσο όρο μία οικογένεια θα πληρώσει 400 ευρώ για τα Χανιά.

Το απλό εισιτήριο για την Ρόδο φτάνει τα 78,50 ευρώ, για τη Λέσβο τα 43,50 ευρώ, για τη Σύρο τα 28 ευρώ, για την Πάρο τα 42,50 ευρώ. Από τη Ραφήνα, τα εισιτήρια για την Άνδρο διαμορφώθηκαν στα 20.50 ευρώ, για τη Μύκονο τα 31 ευρώ και για τη Νάξο τα 29 ευρώ.

Τι ζητούν οι ακτοπλόοι

Οι εφοπλιστές της ακτοπλοΐας έχουν ζητήσει από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, Γιάννη Πλακιωτάκη, γενναία μέτρα ενίσχυσης των πλοίων και των εταιρειών. Μεταξύ των προτεινομένων μέτρων περιλαμβάνονται η μείωση του ΦΠΑ από το 24% στο 13% και για ένα διάστημα στο 6%, επιδότηση των εργοδοτικών ασφαλιστικών εισφορών, όπως έγινε στην περίοδο της έξαρσης της πανδημίας, κατάργηση των υποχρεωτικών εκπτώσεων που επιβαρύνουν τις εταιρείες με 48 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση, αύξηση των επιδοτήσεων των ετήσιων συμβάσεων εξυπηρέτησης των αγόνων γραμμών, επίσπευση της καταβολής των οφειλών προς τις εταιρείες, ύψους 42 εκατ. ευρώ

Επισημαίνεται ότι στο 9μηνο του 2021 διακινήθηκαν στα ελληνικά λιμάνια συνολικά 14.574.062 επιβάτες, ενώ το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2020 είχαν διακινηθεί 10.847.856 επιβάτες. Το 9μηνο του 2021 σε σύγκριση του 2020 η αύξηση της επιβατικής κίνησης ήταν 34,3%, ενώ η μείωση του 2020 σε σχέση με την κίνηση του 2019 ήταν κατά 39,1%.

Νέα δρομολόγια  για SeaJet

Η εταιρεία του Μάριου Ηλιόπουλου SEAJETS ανακοίνωσε την έναρξη δρομολογίων του νέου αποκτήματός της, του πολυτελέστατου SUPER STAR. Το γνωστό πρώην SuperFerry ΙΙ των αδελφών Στεφάνου ξεκίνησε ταξίδια του για τη φετινή περίοδο την Παρασκευή και με καθημερινά δρομολόγια στις 16.45 από το λιμάνι της Ραφήνας σε Άνδρο – Τήνο – Μύκονο – Πάρο. Το πλοίο αναπτύσσει ταχύτητα 21 κόμβων, δύναται να μεταφέρει 1.480 επιβάτες, 240 οχήματα. Επισημαίνεται ότι η SEAJETS προσφέρει έκπτωση 20% στο εισιτήριο επιστροφής σε όλα τα εισιτήρια επιβατών, Ι.Χ. και μοτό που θα εκδοθούν έως και τις 12/4 για τα ταξίδια με το SUPERSTAR που θα πραγματοποιηθούν μέχρι τέλος της σεζόν. Για να λάβετε την έκπτωση θα πρέπει να είστε μέλος στο SEAJETS SEACLUB.

Πηγή: capital.gr

ShareTweetShare
Προηγούμενο άρθρο

Oι Ουκρανοί μπροστά στη δεύτερη, ίσως πιο δύσκολη, φάση του πολέμου

Επόμενο άρθρο

Γαλλία: Ο κίνδυνος της Λεπέν κρατά τις αγορές σε εγρήγορση για τα αποτελέσματα των γαλλικών εκλογών

ΣχετικάΆρθρα

Τηλεσκόπια τυφλώθηκαν από την «λαμπρότερη έκρηξη στην ιστορία της ανθρωπότητας»
ΚΥΡΙΟ

Τηλεσκόπια τυφλώθηκαν από την «λαμπρότερη έκρηξη στην ιστορία της ανθρωπότητας»

29 Μαρτίου 2023
Μητσοτάκης στη 2η Σύνοδο για τη Δημοκρατία: Το 2019 οι Έλληνες απέρριψαν τα δόγματα
Πολιτική

Μητσοτάκης στη 2η Σύνοδο για τη Δημοκρατία: Το 2019 οι Έλληνες απέρριψαν τα δόγματα

29 Μαρτίου 2023
Η Ελλάδα αντλεί €2,5 δισ. από την έκδοση του 5ετούς – Ξεπέρασαν τα €19,1 δισ. οι προσφορές
ΚΥΡΙΟ

Η Ελλάδα αντλεί €2,5 δισ. από την έκδοση του 5ετούς – Ξεπέρασαν τα €19,1 δισ. οι προσφορές

29 Μαρτίου 2023
Νίκος Ανδρουλάκης: Παραιτείται από τη θέση του ευρωβουλευτή
Πολιτική

Νίκος Ανδρουλάκης: Παραιτείται από τη θέση του ευρωβουλευτή

29 Μαρτίου 2023
Αυτοί είναι οι δύο Πακιστανοί τρομοκράτες που σχεδίαζαν χτύπημα στο εβραϊκό εστιατόριο- συναγωγή
ΚΥΡΙΟ

Αυτοί είναι οι δύο Πακιστανοί τρομοκράτες που σχεδίαζαν χτύπημα στο εβραϊκό εστιατόριο- συναγωγή

29 Μαρτίου 2023
Ρωσία: «Θεμιτοί στόχοι» θα γίνουν Σουηδία και Φινλανδία με την ένταξή τους στο ΝΑΤΟ
ΚΥΡΙΟ

Ρωσία: «Θεμιτοί στόχοι» θα γίνουν Σουηδία και Φινλανδία με την ένταξή τους στο ΝΑΤΟ

29 Μαρτίου 2023
Επόμενο άρθρο
Γαλλία: Ο κίνδυνος της Λεπέν κρατά τις αγορές σε εγρήγορση για τα αποτελέσματα των γαλλικών εκλογών

Γαλλία: Ο κίνδυνος της Λεπέν κρατά τις αγορές σε εγρήγορση για τα αποτελέσματα των γαλλικών εκλογών

Ειδήσεις ανά Νομό

Νομός Xανίων Νομός Ρεθύμνης Νομός Ηρακλείου Nομός Λασιθίου Νομός Λακωνίας Νομός Μεσσηνίας Νομός Ηλείας Νομός Αρκαδίας Νομός Αχαΐας Νομός Κορινθίας Νομός Αργολίδας Νομός Αττικής Νομός Αττικής Νομός Αττικής Νομός Αττικής Νομός Αττικής Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Σάμου Νομός Σάμου Νομός Σάμου Νομός Σάμου Νομός Χίου Νομός Χίου Νομός Χίου Νομός Λέσβου Νομός Λέσβου Νομός Λέσβου Νομός Λέσβου Νομός Μαγνησίας Νομός Μαγνησίας Νομός Μαγνησίας Νομός Μαγνησίας Νομός Μαγνησίας Νομός Εύβοιας Νομός Εύβοιας Νομός Εύβοιας Νομός Έβρου Νομός Έβρου Νομός Έβρου Νομός Καβάλας Νομός Καβάλας Νομός Καβάλας Νομός Κεφαλληνίας Νομός Κεφαλληνίας Νομός Κεφαλληνίας Νομός Λευκάδας Νομός Λευκάδας Νομός Λευκάδας Νομός Ζακύνθου Νομός Κέρκυρας Νομός Αιτωλοακαρνανίας Νομός Φωκίδας Νομός Βοιωτίας Νομός Φθιώτιδας Νομός Ευρυτανίας Νομός Άρτας Νομός Καρδίτσας Νομός Πρέβεζας Νομός Λάρισας Νομός Θεσπρωτίας Νομός Ιωαννίνων Νομός Τρικάλων Νομός Γρεβενών Νομός Καστοριάς Νομός Κοζάνης Νομός Πιερίας Νομός Φλώρινας Νομός Κιλκίς Νομός Σερρών Νομός Θεσσαλονίκης Νομός Πέλλας Νομός Ημαθίας Νομός Δράμας Νομός Ξάνθης Νομός Ροδόπης Νομός Χαλκιδικής Νομός Χαλκιδικής Νομός Χαλκιδικής Άγιο Όρος

Λιονέλ Μέσι: Έσπασε το φράγμα των 100 γκολ με την Αργεντινή

Τηλεσκόπια τυφλώθηκαν από την «λαμπρότερη έκρηξη στην ιστορία της ανθρωπότητας»

Μητσοτάκης στη 2η Σύνοδο για τη Δημοκρατία: Το 2019 οι Έλληνες απέρριψαν τα δόγματα

Η Ελλάδα αντλεί €2,5 δισ. από την έκδοση του 5ετούς – Ξεπέρασαν τα €19,1 δισ. οι προσφορές

Νίκος Ανδρουλάκης: Παραιτείται από τη θέση του ευρωβουλευτή

Αυτοί είναι οι δύο Πακιστανοί τρομοκράτες που σχεδίαζαν χτύπημα στο εβραϊκό εστιατόριο- συναγωγή

PolisPost

Follow us on social media:

  • Επικοινωνία
  • Δήλωση Απορρήτου (ΕΕ)
  • Αποποίηση Ευθυνών
  • Πολιτική Cookies (ΕΕ)

© 2021 PolisPost - All Rights Reserved. Powered by GK Solutions

Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα
Προβολή όλων των αποτελεσμάτων
  • Home

© 2021 PolisPost - All Rights Reserved. Powered by GK Solutions

Welcome Back!

Login to your account below

Ξέχασα τον κωδικό μου

Retrieve your password

Παρακαλώ εισάγεται το όνομα χρήστη ή το email σας

Σύνδεση
Διαχείριση Συγκατάθεσης Cookies
Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιστοποιούμε τον ιστότοπό μας και τις υπηρεσίες μας.
Λειτουργικά Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς. Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Διαχείριση επιλογών Διαχείριση υπηρεσιών Διαχείριση παρόχων Διαβάστε περισσότερα για αυτούς τους σκοπούς
Προτιμήσεις
{title} {title} {title}