Πέμπτη, 30 Μαρτίου, 2023
  • Εγγραφή Χρήστη
  • Πολιτική Cookies (ΕΕ)
  • Αποποίηση Ευθυνών
PolisPost
  • Home
  • Ελλάδα
    • Επικαιρότητα
  • Κόσμος
  • Πολιτισμός
  • Sports
  • Polis & Life
  • Υγεία
  • Επιστήμη
  • Γνώμες
  • Εγγραφή
  • Σύνδεση
Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα
Προβολή όλων των αποτελεσμάτων
PolisPost
Αρχική Επιστήμη Τεχνολογία

Επενδυτικό τζακ ποτ για τους υπόγειους αυτοκινητοδρόμους του Έλον Μασκ

Γιάννης Κωνσταντινιδης από Γιάννης Κωνσταντινιδης
23 Απριλίου 2022
σε Τεχνολογία
Επενδυτικό τζακ ποτ για τους υπόγειους αυτοκινητοδρόμους του Έλον Μασκ

Το ρητό «ότι πιάνει χρυσό γίνεται» σίγουρα ταιριάζει στον Έλον Μασκ αφού με ότι καταπιάνεται επιχειρηματικά έχει συνήθως κάτι περισσότερο από εξαιρετικά αποτελέσματα όσον αφορά την κερδοφόρο για τον ίδιο απόδοση της επένδυσης του. Το ίδιο συμβαίνει και με άλλη μια από τις εταιρείες που έχει ιδρύσει ο Αμερικανός μεγιστάνας, την Boring Company.

Ένα από τα πολλά και κατά βάση φουτουριστικά οράματα του Ελον Μασκ είναι η δημιουργία υπόγειων τούνελ τα οποία θα ενώνουν διάφορα σημεία των μεγάλων πόλεων. Η αρχική ιδέα του Μασκ ήταν οι οδηγοί να εισέρχονται με τα αυτοκίνητα τους στα τούνελ τα οποία θα τοποθετούνται σε ειδικές πλατφόρμες και πάνω σε αυτές θα πηγαίνουν στον προορισμό τους σε ελάχιστα λεπτά χωρίς να χρειάζεται να οδηγήσουν.

Για αυτόν τον σκοπό ίδρυσε την Boring Company η οποία άρχισε να κατασκευάζει υπόγεια τούνελ τα οποία σε πρώτη φάση δεν ακολουθούν την αρχική ιδέα του Μασκ. Το πρώτο τέτοιο τούνελ δημιουργήθηκε κάτω από το τεράστιο Συνεδριακό Κέντρο του Λας Βέγκας. Το τούνελ έχει μήκος περίπου τρία χλμ. και διαθέτει τρεις σταθμούς επιβατών. Ο αυτοκινητόδρομος αποτελείται πολλά τούνελ διαμέτρου τεσσάρων μέτρων. Μέσα στα τούνελ υπάρχουν δεκάδες αυτοκίνητα Tesla (της εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων του Έλον Μασκ) που μεταφέρουν επιβάτες από κάποιο σημείο του τεράστιου συνεδριακού κέντρου σε κάποιο άλλο.

Μια διαδρομή που θα έκανε κάποιος με τα πόδια σε περίπου 25 λεπτά μέσω του υπόγειου αυτοκινητόδρομου την κάνει πλέον σε περίπου δύο λεπτά ξεκούραστα. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της εταιρείας ο υπόγειος αυτοκινητόδρομος θα μπορεί να εξυπηρετήσει περίπου 4,5 χιλιάδες επιβάτες άνα ώρα. Μάλιστα η Boring Company έλαβε έγκριση από τις Αρχές του Λας Βέγκας για να επεκτείνει τα υπόγεια τούνελ και σε άλλα σημεία της πόλης για να εξυπηρετούνται καλύτερα κυρίως οι δεκάδες εκατομμύρια τουρίστες αλλά και οι κάτοικοι της Μέκκας του τζόγου και της ψυχαγωγίας. Η εταιρεία βρίσκεται επίσης σε συζητήσεις για τη δημιουργία παρόμοιων τούνελ και σε άλλες μεγάλες αμερικανικές πόλεις.

Όπως έγινε γνωστό αυτή η εξέλιξη οδήγησε στο να λάβει η Boring Company γενναία χρηματοδότηση από εταιρείες κεφαλαίων επιχειρηματικών συμμετοχών και εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα του real estate. Η εταιρεία του Έλον Μασκ έλαβε κεφάλαια ύψους 675 εκατ. δολαρίων γεγονός που οδήγησε στο να εκτιμάται πλέον η αξία της στα 5,7 δισ. δολάρια, όχι άσχημα για μια εταιρεία με φουτουριστικό αντικείμενο ενασχόλησης ηλικίας μόλις έξι ετών.

Θα πρέπει να σημειωθεί πάντως ότι βίντεο που δόθηκαν πρόσφατα στη δημοσιότητα δείχνουν ότι ο τρόπος με τον οποίο κατασκευάζονται αυτά τα τούνελ ελλοχεύει κινδύνους. Ο Μασκ είχε δηλώσει ότι τα τούνελ αυτά είναι απόλυτα ασφαλή σε περίπτωση σεισμού. Όμως όπως φαίνεται κρύβουν άλλου είδους κινδύνους. Το πλάτος των τούνελ ξεπερνά ελάχιστα αυτό ενός επιβατηγού αυτοκινήτου και αν το όχημα σταματήσει για κάποιο λόγο ο χώρος είναι τόσο περιορισμένος που οι πόρτες του οχήματος δεν μπορούν να ανοίξουν. Ακόμη και αν τελικά κάποιος καταφέρει να βγει από το όχημα στο οποίο βρίσκεται δεν θα μπορεί να κινηθεί πουθενά τουλάχιστον όχι εύκολα και γρήγορα γεγονός με αποτέλεσμα να κινδυνεύει η σωματική του ακεραιότητα.

Πηγή: naftemporiki.gr

ShareTweetShare
Προηγούμενο άρθρο

Ιδού το απόλυτο ντελίβερι drone

Επόμενο άρθρο

Κλιματική αλλαγή: Το 2021 ήταν έτος χάους για την Ευρώπη

ΣχετικάΆρθρα

Politico: Γιατί οι Δυτικές κυβερνήσεις στοχοποιούν το Tik Tok
Τεχνολογία

Politico: Γιατί οι Δυτικές κυβερνήσεις στοχοποιούν το Tik Tok

26 Μαρτίου 2023
Συσκευή δίνει τη δυνατότητα για φιλί εξ αποστάσεως – Η τεχνολογία στα… καλύτερά της
Τεχνολογία

Συσκευή δίνει τη δυνατότητα για φιλί εξ αποστάσεως – Η τεχνολογία στα… καλύτερά της

24 Μαρτίου 2023
Εξέγερση των μηχανών; Η ανατριχιαστική στιγμή που ρομπότ ενοχλείται επειδή του αγγίζουν τη μύτη
Τεχνολογία

Εξέγερση των μηχανών; Η ανατριχιαστική στιγμή που ρομπότ ενοχλείται επειδή του αγγίζουν τη μύτη

11 Μαρτίου 2023
Πώς να καταλάβεις ότι έχει πρόβλημα ο Εξωτερικός Σκληρός Δίσκος σου
Τεχνολογία

Πώς να καταλάβεις ότι έχει πρόβλημα ο Εξωτερικός Σκληρός Δίσκος σου

8 Μαρτίου 2023
Κοστίζει να αφήνεις το καλώδιο φόρτισης στην πρίζα χωρίς κινητό
Τεχνολογία

Κοστίζει να αφήνεις το καλώδιο φόρτισης στην πρίζα χωρίς κινητό

5 Μαρτίου 2023
Αυτό είναι το Ευρωπαϊκό Σύστημα Διαχείρισης της Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας που δεν λειτουργεί στην Ελλάδα
Τεχνολογία

Αυτό είναι το Ευρωπαϊκό Σύστημα Διαχείρισης της Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας που δεν λειτουργεί στην Ελλάδα

2 Μαρτίου 2023
Επόμενο άρθρο
Κλιματική αλλαγή: Το 2021 ήταν έτος χάους για την Ευρώπη

Κλιματική αλλαγή: Το 2021 ήταν έτος χάους για την Ευρώπη

Ειδήσεις ανά Νομό

Νομός Xανίων Νομός Ρεθύμνης Νομός Ηρακλείου Nομός Λασιθίου Νομός Λακωνίας Νομός Μεσσηνίας Νομός Ηλείας Νομός Αρκαδίας Νομός Αχαΐας Νομός Κορινθίας Νομός Αργολίδας Νομός Αττικής Νομός Αττικής Νομός Αττικής Νομός Αττικής Νομός Αττικής Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Κυκλάδων Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Δωδεκανήσου Νομός Σάμου Νομός Σάμου Νομός Σάμου Νομός Σάμου Νομός Χίου Νομός Χίου Νομός Χίου Νομός Λέσβου Νομός Λέσβου Νομός Λέσβου Νομός Λέσβου Νομός Μαγνησίας Νομός Μαγνησίας Νομός Μαγνησίας Νομός Μαγνησίας Νομός Μαγνησίας Νομός Εύβοιας Νομός Εύβοιας Νομός Εύβοιας Νομός Έβρου Νομός Έβρου Νομός Έβρου Νομός Καβάλας Νομός Καβάλας Νομός Καβάλας Νομός Κεφαλληνίας Νομός Κεφαλληνίας Νομός Κεφαλληνίας Νομός Λευκάδας Νομός Λευκάδας Νομός Λευκάδας Νομός Ζακύνθου Νομός Κέρκυρας Νομός Αιτωλοακαρνανίας Νομός Φωκίδας Νομός Βοιωτίας Νομός Φθιώτιδας Νομός Ευρυτανίας Νομός Άρτας Νομός Καρδίτσας Νομός Πρέβεζας Νομός Λάρισας Νομός Θεσπρωτίας Νομός Ιωαννίνων Νομός Τρικάλων Νομός Γρεβενών Νομός Καστοριάς Νομός Κοζάνης Νομός Πιερίας Νομός Φλώρινας Νομός Κιλκίς Νομός Σερρών Νομός Θεσσαλονίκης Νομός Πέλλας Νομός Ημαθίας Νομός Δράμας Νομός Ξάνθης Νομός Ροδόπης Νομός Χαλκιδικής Νομός Χαλκιδικής Νομός Χαλκιδικής Άγιο Όρος

Ανησυχία για την υγεία του Πάπα Φραγκίσκου – Δεκάδες δημοσιογράφοι έξω από το νοσοκομείο

Έρχεται νέος γύρος αυξήσεων τιμών στα σούπερ μάρκετ

Τέμπη: Ποιους «δείχνει» ως υπαίτιους της τραγωδίας ο επιθεωρητής

Παρουσίαση δημιουργιών του Κώστα Μεσάρη και της Άννας Κυπριάδη

Σύγκρουση στρατιωτικών ελικοπτέρων στο Κεντάκι – Φόβοι για πολλούς νεκρούς

Κορωνοϊός: Τα άτομα με ομάδα αίματος Ο έχουν μικρότερο κίνδυνο λοίμωξης

PolisPost

Follow us on social media:

  • Επικοινωνία
  • Δήλωση Απορρήτου (ΕΕ)
  • Αποποίηση Ευθυνών
  • Πολιτική Cookies (ΕΕ)

© 2021 PolisPost - All Rights Reserved. Powered by GK Solutions

Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα
Προβολή όλων των αποτελεσμάτων
  • Home

© 2021 PolisPost - All Rights Reserved. Powered by GK Solutions

Welcome Back!

Login to your account below

Ξέχασα τον κωδικό μου

Retrieve your password

Παρακαλώ εισάγεται το όνομα χρήστη ή το email σας

Σύνδεση
Διαχείριση Συγκατάθεσης Cookies
Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιστοποιούμε τον ιστότοπό μας και τις υπηρεσίες μας.
Λειτουργικά Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς. Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Διαχείριση επιλογών Διαχείριση υπηρεσιών Διαχείριση παρόχων Διαβάστε περισσότερα για αυτούς τους σκοπούς
Προτιμήσεις
{title} {title} {title}